DSG-02-2B2-A2-10台湾LITIAN力田电磁阀，打开大陆市场

 喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。喷油泵的功用是进步燃油压力，并依据柴油机工况的需求，将必定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。
对喷油泵的需求是：

英国NORGREN诺冠调速阀
苏州锦幕机电有限公司，
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R91G2AKNEG F73C-3GD-AP0    R91G2AKNEN F73C-3GD-AT0
R91G2AKNLG F73C-3GD-QD0    R91G2AKNLN F73C-3GD-QM0

（1）喷油泵的供油量应满意柴油机在各种工况下的需求，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量削减。一起还要确保对各缸的供油量应持平。
（2）依据柴油机的需求，喷油泵要确保各缸的供油开端时间一样，即各缸供油提早角一致，还应确保供油连续时间一样，而且供油应急速开端，停油要敏捷妥当，防止滴油现象。

油压电机 SY 液压马达 
CO3-43BO 3HP 2.2KW CO1-43BO 1HP 0.75KW CO2-43BO 
2HP 1.5KW CO3-43BO 3HP 2.2KW CO3-43BO 
3HP 2.25KW CO5-43BO 5HP 3.7KW CO5-43BO 

（3）依据燃烧室方式和混合气构成的办法不一样，喷油泵必须向喷油器提供压力满足的燃油，以确保杰出的雾化质量。
喷油泵按其全体构造可分为单体泵和组成泵（全体泵）。
1、单体泵

十通经叠加阀 

台湾七洋7OCEAN叠加式溢流阀 
MRV-03-P-0-10 MRV-02-P-1-10 
MRV-03-P-2-10 MRV-03-P-3-10 
MRV-03-W-0-10 MRV-02-W-1-10

单体泵首要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。因为这种单体泵便于安置在接近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，当前应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。
2、组成泵
组成泵是在同一泵体内安装与气缸数一样的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。