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VQ15-11-L-R台湾FURNAN福南定量叶片泵,平地机在偏载
而全液压平地机采用的是单泵双马达变量机构,没有差速锁定机构,因此,当平地机在附着条件较差的场地作业时,会出现由于两侧驱动轮附着情况不同而引起的单侧驱动轮打滑现象,在这种情况下,如果不采取防滑措施,压力油绝大部分就会流向滑转一侧,使系统的压力失去平衡,滑转侧压力
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油流量过大,工作压力升高,造成元器件的损坏,而未滑转侧失去流量转速为零,驱动轮停止转动,虽然该侧地面附着条件较好,也会使平地机的牵引力无法发挥,发动机的功率会以打滑的形式损失掉,最终平地机将无法脱离滑转区域发生"陷车"。
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还有一种情况,当平地机进行偏载作业(如铲刀向侧边刮土、刮边坡等),当偏载载荷不大时,为了克服偏载压力,可以通过驱动轮向负载小的一侧偏转的方法来实现,这样就就会使发动机的一部分功率损失掉,用于克服偏载时驱动轮的转向阻力。当偏载的载荷较大时,也会发生单侧驱动
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轮打滑。
由于以上两类问题,所以全液压平地机必须采取防滑措施。