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液压系统发热会直接影响设备的正常运行，比如造成液压油粘度降低、传动效率降低、加速元器件磨损、析出沥青物质堵塞阀芯、空气分离压降低、产生气穴等问题。

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长距离行走后的减速机发热主要是由于液压油和减速机润滑油的温度升高而导致的。液压油的温度升高是因系统长时间运行造成的，虽然挖掘机一般都配有液压油散热器，其中的热平衡会限制液压油的最高温度，但是在环境温度过高时，液压油的温度也会超过80℃;减速机润滑油

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的温度升高是因长时间的械摩擦造成的，润滑油处于密闭空间，热量不易散发，只能通过减速机的壳体缓慢散热，致使减速机温度升高，进而发生故障。

3改进方案

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可采取闭式系统降低油温。闭式系统利用液压泵输出液压油，并通过控制元件或不可通控制元件驱动执行机构，液压油通过执行机构做完功后，直接回到液压泵，形成一个封闭的回路。具体过程如图3所示。