U3.6SA 1-ph 0,25/0,30 kW +F10德国贝克油式旋片真空泵

这种系统的特点是:由于伺服阀本身不带负载，所以频响很高，可使系统的调节时间大大缩短;系统从旁路流回油箱的流量不大，旁路功耗较小，效率比串联阀控系统高，一般可达80%左右;旁路的泄漏增加了系统的阻尼，从而提高了系统的稳定性;但该系统的刚度较差。如果采用合适的调节手段，来弥补节流式并联阀控液压马达调速系统刚度差的弱点，那么该系统就可获得较快的调节时间和较高的效率。可用于高精

度、大功率场合。

台湾JANUS登胜电磁阀
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    ③补油式并联阀控液压马达速度伺服系统

    与节流式并联阀控系统相比，补油式并联阀控支路有自己的单独能源，伺服阀工作于向系统补油状态。系统的工作原理是:当系统受到阶跃负载或负载扰动时，液压马达的转速发生变化，系统通过闭环控制方式调节旁路伺服阀的开口，从而调节进入马达的流量，实现对系

北京HUADE华德轴向柱塞泵，电磁阀 比例阀 溢流阀
A6V55HS22FZ     A6V225HS22FZ2  A6V80HS11FZ2-039
A6V55HS22FZ2    A6V225HS22FZ1  A6V55HS22FZ2-039 

统调速或稳速的目的。从系统原理来看，泵提供马达运转的主要流量，保证大功率系统稳态高效，伺服阀由于在旁路上未直接带动负载，能充分发挥其快速响应的特性，保证系统快速调节。当采用适当的控制率时，可使系统的调节时间变得很短。

KRACHT 齿轮泵ACLDR23    KRACHT 齿轮泵ACLD43
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    该系统与节流式并联阀控系统相比有两个突出的优点:旁路伺服阀有自己独立的供油系统，总是工作于向系统补油状态，从而使系统能获得较好的刚度;伺服阀阀口压差不仅决定于系统压力，还受补油压力的影响。提高补油压力，可以提高系统的响应速度。

    该系统适于解决大功率系统高效与快速调节的问题，特别对有些系统重点要求在阶跃负载作用时的动态调节性能时，可采用此系