U4.100F/K-58 2,4/3,0 kW德国BECKER贝克油式旋片真空泵

图2所示为一典型的泵恒功率控制原理图.其中，M为工作油口测压口，A为工作油口，G为定位压力口，S为吸油口，M1为斜盘控制油缸测压口，R为放气口，T₁,T₂为壳体泄油口.泵输出的压力经过节流口进入斜盘控制油缸2，同时进入计量活塞中推动计量活塞带动摆杆4转动，压缩功率设定台湾JANUS登胜电磁阀
D5-03-3C6-A1  D5-03-3C6-A2  D5-03-3C6-D2  
D5-03-3C7-A1  D5-03-3C7-A2  D5-03-3C7-D2

弹簧5，进而调节伺服阀6的开口，使得液压油液进入斜盘控制缸的压力变化.两斜盘控制缸的合力作用于泵的斜盘上，从而调节泵的斜盘摆角控制泵的输出流量.计量活塞一端与斜盘控制缸2的活塞杆连接，另一端通过滑轮与摆杆4接触，当压力变化时，计量活塞对摆杆的作用力和力臂都会相应改变，进而保证泵的流量与输出压力成双曲线关系变化，这就实现了泵的恒功率控制。

北京HUADE华德轴向柱塞泵，电磁阀 比例阀 溢流阀
A6V160DA2FZ1-039 A6V225DA2FZ2-039 A6V250DA2FZ2-039
A6V250HS22FZ     A6V250HS22FZ1    A6V225HS22FZ1-039

在有些工况下，发动机的恒功率控制不能满足作业高效性和经济性，具体有两个方面:

    一方面，为了追求作业速度，提高工作效率，必须人为地提高发动机转速(如靠提高发动机转速来提高起升、变幅、回转、行走的速度).此时泵的输出功率也相应提高.恒功率控制无法跟随发动机输出功率变化.

德国KRACHT克拉克齿轮泵
KRACHT VCM02N1P1S   KRACHT VCL0.1PBRS
KRACHT VCA5FER1     KRACHT VCA5FER1

    另一方面，在低功率作业的情况下，泵的输出功率远低于发动机在该转速下输出的最大功率，发动机的功率利用率很低(如在执行穿绳、穿销等小功率动作时)，此时操作的经济性很差.

    可采用联合控制方式实现发动机一泵的功率匹配控制.其框图如图3所示.