U4.190F/K德国BECKER贝克有油润滑旋片真空泵，减少液压油产生气泡

要减少液压油产生气泡，使用中着重要考虑如下几点:

    ①合理选用、使用液压油

    液压系统对液压油的品种、牌号、抗泡沫性有严格的要求，应按要求添加或更换。如果油液抗泡沫性不好，易于汽化和形成泡沫，就容易引起气蚀。

台湾JANUS澄胜叶片泵
50T-26-F-R-S1 50T-36-F-R-S1.50T-48-F-R-S1  
50T-61-F-R-S1 DS-13-F-R DS-13-L-RDS-12-L-R

    ②防止液压油温度过高

    应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内，以降低气泡破裂时释放的能量。

    ③防止液压泵“吸空”现象发生

日本大金DAIKIN电磁阀
KSO-G02-81CA-30  KSO-G02-81CB-30 KSO-G02-81CC-30 
KSO-G02-81CD-30  KSO-G02-81CP-30 KSO-G02-20DA-30
KSO-G02-91CA-30  KSO-G02-91CB-30 KSO-G02-91CC-30 

    液压泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空气(不是油中溶解的空气)。而混入油中的空气通常呈细小的气泡状态悬浮在油中，这些气泡随着油液不断地流入，会增加气蚀的产生。为此液压泵吸油管连接处应当严格密封；油箱中的油液要按规定加足；吸油管一定要浸入到油箱规定的位置，这些都能有效防止液压泵“吸空”现象发生。

    ④维修和换油后要注意排气

德国KRACHT克拉克齿轮泵
KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.1F1PS
KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.04F1PSKRACHT KRACHT VC0.2F4PS/71

    如果维修和换油后未使液压系统充分排气，导致系统中存有气体，在高温、高压的作用下很容易产生气蚀。因此液压系统在维修和换油后，应按随机“使用说明书”的规定排除系统中的空气。

（2）正确操作液压阀

    油压变化的频率直接影响气泡的形成与破裂的速度，压力变化频率高的部位，气蚀速度快。因此操纵各液压阀时要平稳，操纵过程不宜过快、过猛，以减轻液压冲击，从而减少气蚀的发生。