三都县日立挖掘机维修修理厂家- 蒙自市（美瑞特公司）
　　
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　　贵阳小松维修挖机动作快慢维修修理 瑞丽市 太原日立挖掘机维修挖掘机维修售后中心“波光潋滟三千顷，莽莽群山抱古城。四季看花花不老，一江春月是昆明。”这里被冠以“春城”之称是有着充足理由的。昆明海拔高，纬度低，阳光照射强，雨量充沛，是一座花卉常开、气候宜人的城市。所以无论身在昆明何处，都给人周身舒畅的感觉。明代杨慎说昆明“天气常如二三月，花枝不断四时春”，是不虚言的。“姑娘们赶着白色的羊群，踏着晚霞她们就要回来，远方的客人请你留下来。”听着彝族热情淳朴的民谣旋律，一路上，温柔的阳光透过玻璃窗照射到脸上，还有更美妙的风景和故事在前方。曾在脑海中构想了无数的画面，但终究没有眼前这般景象，“当G一代遇上美的阳光”。徐工XCT13起重机吊装现场龚声旬，云南昭通人，15岁离开家出来打拼，到目前为止已经从事吊装行业21年。多时拥有13台徐工吊车，国内一批G一代受益者。他拥有G一代台XCT13起重机，今天的吊装新事就从这里开始。在昆明地区吊装圈，龚声旬的实力家喻户晓，台XCT13的入手，展示他过人的吊装经营眼光。半年来，G一代的卓越表现，也让龚老板的地位更加巩固。龚老板介绍，就在几天前，在昆明一处铁路轨道测试工程中，两台国内某品牌13吨起重机联手进行“和谐号”火车头吊装，但重达65吨的火车头，让两台13吨起重机束手无策，经过一整天的工况调整，始终无法解决起重机“翘脚”的危险局面，无奈只能放弃。徐工XCT13起重机吊装现场而此时，施工方所有人想到的都是让龚声旬亲自出马。毕竟是价值高达38万的昂贵火车头，不允许出现任何差错。令人惊诧的是，龚声旬决定只用一台徐工G一代XCT13完成这样艰巨的任务。没有人会认为这可以实现，但也没有人当面否定这位“吊装大咖”的想法
　　
　　
　　三都县日立挖掘机维修修理厂家- 蒙自市 “经济新常态下，面对严重的产能过剩，如何推动供给侧结构性改革？我们的策略就是以市场和客户需求为导向，不断加快产品结构调整和升级，持续适应、主导和引领市场需求，提供更好的客户价值与体验，在更高的层次实现供需两端的统一。”面对行业的追问，潍柴集团董事长谭旭光的回答一语中的。潍柴是我国工业装备制造业的领军者，也是自主创新的策源地和主力军。潍柴抓住了科技创新这个牵动产业发展全局的牛鼻子，深耕中国市场7年，数十年如一日不断坚持产品升级，坚持科技创新，打造具成本竞争力、核心技术竞争力和品质竞争力的高价值产品。近十年来，潍柴累计投入15多亿元进行产品研发，每年研发占比超过5%，催动了产品不断突破升级，技术含量更高的新产品立即赢得市场。从去年下半年起，潍柴销量便开始大幅增长，今年销量井喷也在潍柴人意料之中。就在216年，不少制造企业还纠结于供给侧结构性改革出现的短期阵痛，潍柴却心无旁骛，稳步推动“蓝擎”发动机产品升级换代，WP12/WP13发动机全年销售 16万台，在重卡市场牢固树立了“可靠、耐用”的品牌形象，牢牢坐稳重卡发动机市场销量一的位置。在行业内，潍柴不断引领中国重卡行业向大马力升级，在215年率先推出国内款13升发动机后，市场占有率超过5%，成为国产重型发动机的领军产品。推出的锐动力产品，迅速切入轻卡、农机市场，其优越的品质引领着国内高端小排量柴油机的升级换代，216年销量近1万台。在农业装备动力上，潍柴更是抢了占行业制高点，在众多业内人士还在谈论国三排放技术之时，他们已经前瞻性地对四阶段法规的实施做出预测和分析，着手进行非道路四阶段产品的开发，继续引领国内农机的技术创新。面对各个重卡企业自产发动机配套比例增长的情况，潍柴也是坚持走高端路线，216年，潍柴H平台款产品上市发布，树立起高速重型发动机寿命的高标准，又在供给端再次赢得先机。漂亮的成绩单是潍柴坚持“国际视野、全球对标，科技引领、创新驱动”发展战略的结果。迈向高端，挑战全球
　　
　　
　　
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