一、钢拱架弯曲机支护厂家联系：

冷弯机和冷弯成型机两者虽只相差两个字，可是意思却是不同的，弯拱机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备，而冷弯成型机是已经可以直接应用到流水线生产的机器，功能一样，但是加工程度不一样。
冷弯成型机有着各道次平均受力的原则，可以延长轧辊使用寿命。在生产中应该设计受力均衡，加工准，安装调整方便。而弯拱机 保证了材质的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。两者相比，都具有良好的工作性能。

冷弯机械其运用的作业原理主要是把钢放在冷弯机上，与减速器股动的滚轮触摸后，将压紧手柄进给锁紧，发动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀，在此过程中可调整所需压力，进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关操控油缸作业，作业油缸推动，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发作曲折变形时开端核算，油缸再推动的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或回转，由主电机股动工字钢作业，重复操作，到达所需为止。

工字钢弯拱机，从字面上理解，就是将直的材料弯曲为拱形材料的机械。工程上又叫冷弯机，因为是在冷状态对型钢进行的弯曲，故名冷弯机。此外还有叫作，弯曲机、弯弧机、折弯机、顶弯机、拉弯机等。

工字钢弯曲机施工现场：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html

钢拱架弯曲机支护厂家联系施工现场

二、弯拱机规格与技术参数：

可弯曲钢材：

工字钢—10-25

H型钢—175H

U型钢—25U,29U,36U

矿工钢—9#,11#

槽钢、轨道钢、圆管>89,方管等中大型钢材均可。

液压系统压力 20Mpa

总功率 12KW

最小的弯曲半径 2m

油缸推进速度 1-13mm/s

主动滚轮转速 7r/min

整机重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

工字钢弯弧机专用现在价格钢拱架弯曲机支护厂家联系 工字钢冷弯机机器的运作靠各个部件的协同作用，而润滑是各个部件的纽带，如果润滑不好的话，各个部件工作起来也就会很费力，机器磨损也会比较严重。因此日常的润滑方面可以降低各个部件的损耗，另一方面可以延长机子的整个使用寿命，也能使工作更高效。

型钢弯曲机支护隧道设备 WGJ-250数控液压拱弯机的四大特色：
(1)设计时进行了具体的研讨、讨论然后确保了机器的安全性、可靠性及简单便利的操作性； (2)风管之间衔接简单、巧妙、牢靠，确保风管装置后不漏风；
(3)现场装置时，不需要一个焊点，不需要一台机器，简单到只需要四颗螺钉，工作轻松方便、功率高；
(4)安装后，全体风管外形漂亮，线条流杨，契合现代审漂亮点。

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加强型工字钢冷弯机

三、弯拱机（冷弯机）分类：

根据弯曲型钢的类别可分为：工字钢弯拱机、槽钢弯拱机、U型钢弯拱机、H钢弯拱机、角钢弯拱机、轨道钢弯拱机、方钢弯拱机以及一些特种型钢弯拱机。

根据顶弯力度可分为：250弯拱机、300弯拱机、320弯拱机。

全自动数控冷弯机细节 

四、弯拱机结构组成：

液压冷弯供机由两套主电机及减速器组，主动滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作油缸组成的液压工作站等部件组成。

五、弯拱机工作原理：

工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ，同时启动液压系统 ，使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上即可。这种冷弯作业，保证了材质的强度，提高了支护钢拱架的质量，极大地提高了工效，操作简单、明了。冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。

设备优点

六、厂家简介：

豫龙产品经过长期实践经验与现代创新技术的结合，以郑州大学、河南科技学院、河南机电学院等高校技术为依托。使其所生产的产品能够在各类工况环境中，尤其体现它高效、优质的性能。公司拥有强大的售后服务技术指导团队，工作人员素质高，在各类工程建设中具有丰富经验，豫龙愿竭诚为客户朋友们全面提供设备的技术指导 服务以及维护保养经验。

产品畅销全国各地，深受广大用户信赖。一贯注重以科技求发展，公司技术力 量雄厚,设备精良，生产工艺先进，检测齐全，质量保证体系和售后体系完善，公司以优良的品质，适宜的价格，周到的服务，竭诚为您服务！豫龙桥隧成立多年来一直立足于各种专业设备的研究和生产，现已成为八字筋成型机，小导管生产线的专业生产厂家。以精良的工艺装备，先进的工艺技术，严格的管理体系，热情的售后服务赢得了用户，产品畅销全国各地，是河南省重合同守信用企业。

京沈客专5标管段内共有隧道6座，全长12.565公里，其中有约6.4公里为围岩等级较差的软弱围岩，占到了隧道总长的51%。由于软弱围岩岩石破碎严重，加上辽宁朝阳地区泥岩遍布，隧道开挖后易风化、变形。因此，有效解决隧道软弱围岩施工，对该标段隧道施工安全和进度有着决定性影响。针对这一情况，中铁四局建设者通过缩短隧道单次开挖进尺，严格将隧道单次开挖进尺控制在60公分，同时缩短开挖与隧道支护和初喷间隙，加密沉降观测频次，在控制好隧道施工安全的同时，加快隧道施工进度。

钢拱架弯曲成型

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