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 铝合金罐车自重轻，满载时可以多装成品油，空载时可以节省燃油和轮胎磨损。节能降耗能为铝罐车带来直观的经济收益，相比钢罐车更有优势。铝合金运油半挂车与钢制运油半挂车相比优势体现： 1、更铝合金罐车比同类碳钢罐车自重轻4.9吨以上，较轻的上部罐体使整车重心，车辆行驶更平稳；自重轻空载时轮胎磨损，爆胎几率大大；铝合金材料导电性能好，静电不易积聚，不会产生瞬间放电；当车辆发生碰撞或倾翻时，可能需要钻孔取油，铝合金在钻孔时不会产生火花，了隐患。更耐用铝合金能在表面形成致密的氧化铝保护膜，能有效大气和潮气侵蚀，从而抗氧能力强，不会生锈，保证所运输的油品不受污染。铝合金罐车也比碳钢罐更耐用，使用寿命可达15-20年；铝合金罐车因不会腐蚀，外表光洁、美观，能够企业形象。2、更环保铝合金可循环利用，再生的铝合金材料与原始的铝合金材料在性能方面没有差别，可反复使用，资源浪费和对能源的损耗；铝合金罐车自重轻，有效载荷，可以运输；空载时油耗，节省了燃油，可以各种废气排放；铝合金可以经受住大气和潮气的侵蚀，外表无须油漆,少了碳钢罐油漆在生产和喷涂中对大气的污染。下面以晟通铝合金油罐车为例，其采用化、轻量化、智能化设计，主要用于成品油运输。其设计有以下特点：1、低重心设计，采用方圆截面，同等截面积重心100mm，侧倾角增大到30度>23度（值），有效防止侧翻。2、采用防侧翻，车辆的行驶状况可进行实时监控，当检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力，同时车速，帮助车辆行驶在正确的轨迹上，防止车辆失控或侧翻。3、追尾防止漏油结构设计，后悬设计500mm，同时罐体采用高延伸美铝板材（比普通5083板材延伸率仅仅高1倍），解决了国内普通罐车追尾时罐体开裂问题。4、国内可视化计量，通过GPS实时监控车载油罐车的量，防盗油。装卸油时罐车油量用户直观可见，该属国内。从以上分析可以得出结论，使用铝合金油罐车不但能在短时间内回收投资成本，而且能创造出比碳钢罐车更多的经济收入和综合效益，确实是成品油运输设备的优选择。
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