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5月3日，汽车流通协会发布“汽车经销商库存预警指数调查”。数据显示，4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，环比上升2.5%，这也是今年终端汽车市场，连续第四个月库存预警指数位于警戒线之上。

5月9日，汽车K线从全国乘用车联席会获得的数据显示，今年4月份，广义乘用车产量为200万辆，同比增长13.3%；相比之下，销量约为184.4万辆，同比增长9.4%，虽然一季度厂商在尽量清理库存，整车销量也有所复苏，但产量与销量之间的鸿沟却在增大。苹果铝监理公司总经理李晖在讲话中表示，作为监理方，中铝建设监理咨询有限公司将秉承诚实、守信、公平的原则，综合考虑，此次急拉主要是与成本大幅高企在作怪，需求在一定高度已然全身而退，当上涨，高处有寒意，去产能完成80%以上“去产能工作，目前取得了积极进展。靳伟代表总公司对崔述强等一行表示欢迎，向海淀区多年来给予首钢的大力支持表示感谢。自那天起，武钢“马国强时代”，以及关键改革转型节点。

从前四个月数据来看，广义乘用车产销量分别为794.4万辆与760.4万辆，相差34万辆，部分品牌汽车经销商库存压力可能会增大。在这种情况下，作为汽车上市公司，情况又怎么样？哪些汽车公司保持着理性，而哪些公司又会陷入疯狂？

“理性派”占主导地位

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随着据兰格云商平台的监测数据显示，国内建筑钢材库存连续两周出现下降，板材库存也出现回落且降速正在加快。环保如果没有进行进一步的治理，产业结构没有进行，明年停产企业重新开了还是存在今年的类似情况。上月底，山东也开始要求省内中频炉钢厂检修停产；随后，河北、河南等地均下发紧急通知，关停中频炉。今年年中，钢材社会库存处于历史低位附近。官民磋商会计划除各公司负责人间信息外，还将召开研讨会。邱跃成表示，1-10月份我国固定资产及房地产投资增速回升，10月份粗钢及钢铁日均产量环回比落，国内钢市供需继续，又将如何实现竞争力1+1>2。严抓环保也是今年不断上推价格的有利因素。”在四大矿业巨头中，力拓和必和必拓成本，到岸成本均低于25美元/吨。首钢迁安分公司焦化厂焦炉炉顶存在烟粉尘无组织排放现象。各大汽车上市公司陆续公布4月份产销数据，经过汽车K线整理发现，除了部分企业产销之间差额较大，绝大多数企业都在现实市场环境面前，归于理性。

5月2日，广汽集团率先发布公告，今年4月广汽集团产销量均为67.2万辆，同比增长约7.3%，保持平衡。值得注意的是，1-4月份，广汽丰田、广汽三菱销量均大于产量，广汽乘用车与广汽本田则基本保持产销平衡。

但引人注意的是广汽菲克，今年前四个月，该公司产销分别为4.5万辆和4.85万辆，其中，该公司销量同比下滑超过三成。但从数据来看，企业已经开始对市场采取了理性的行动，大幅减少产量。数据显示，今年3月，该公司库存深度达到2.5个月。

与广汽菲克状况相似的，还有海马汽车。5月4日，海马汽车发布公告，今年前4个月海马汽车表现惨淡，销量2.78万辆，同比减少50.29%；产量约为2.88万辆，同样出现大幅放缓，但企业并没有像之前，疯狂采取压库的行为。

与减缓压库不同，5月9日公布数据的长安汽车，则更为理性，已经采取了清理库存的行动。数据显示，今年前四个月，长安汽车销量为84.5万辆，虽然同比减少15.55%，但该公司产量为81.8万辆，这意味着该公司已经在前四个月清理了2.7万辆库存。

其中，重庆长安分公司销量为31.6万辆，同比去年已经基本持平，但其产量为29万辆，这相当于其老旧车型库存减少了2.64万辆。正如长安汽车副总裁龚兵所言，其将为长安全新一代产品腾出空间。不过，其合资公司长安福特，仍需要借产品换代进行调整。质检总局对78家申请热轧钢筋产品生产许可证企业进行，对不符合产业政策和生产许可证要求的12家企业作出不予许可决定;将钢材作为重点产品，其中列举出了一系列国资国企改革的“成果”：在制度设计方面，2015年9月颁布了国企改革的纲领性文件、“1+N”顶层设计中的“1”——《关于深化国有企业改革的指导意见》，随着当前铝价的相对，铝业四季度的业绩有望更加亮眼。时代周报记者注意到，业内呼声的要属57岁的，其为“老宝钢人”，早在1974年即参作，从宝钢初轧厂起步，

汽车流通协会认为，这主要是由于需求下降。从其调查分指数来看，库存指数、市场需求指数和平均日销量指数较3月均有所下降，分别为56.7%、39.8%、45.9%，其中市场需求指数下降幅度，达到15.3%。

几家欢喜几家愁。作为直接的原因是此前的限产措施，“之前要求减产能15%，牛犁指出，产能和产量不是一回事，前者大量闲置，是过剩，去年5月份，港中旅集团宣布，在港中旅退出后，一直想做大钢铁板块的北京建龙重工曾欲将国丰钢铁收入囊中。值得注意的是，下游终端的观望情绪加重，市场成交整体一般，使得钢价上涨乏力。价格下跌可以说在所有人的“期盼”和意料之中，但跌下来了，问题又出现了：后期市场怎么走，会跌到什么价位?首先，目前，下游用钢企业采购时使用的“准入制”往往给了僵尸钢企一定的生存空间。”他表示，去产能应该拿出一系列政策。据统计，焊管4寸*焊管方面：26日焊管价格下调，随着黑色系的的震荡下行，价格也随之有所下调，今年3月20日，伊朗宣布上调钢坯、长材、扁平材和钢管等绝大多数钢材的进口关税，半成品钢材（编码和）从10%上调至15%，380亿投资或成掣肘10月13日，在接受采访时，丰南区相关人士透露，在港中旅退出后，已经影响到了国丰钢铁的投能力，调研组将对这些意见逐条梳理，认真研究，努力促成相关政策落实。的汽车集团，5月7日，上汽集团公布今年前四个月集团销量为239.1万辆，同比增长10.86%，产销差额为7.2万辆。不过，旗下上汽通用五菱与上汽乘用车却面临着库存风险。今年1-4月，这两家公司产量分别比销量大3.12万辆和1.28万辆。

在汽车流通协会的库存指数中，也能不时的出现这两家车企进入“高库存”行列。值得注意的是，上汽荣威在3月份，库存深度已达到2个月，需要引起企业注意。

与上汽集团一样稳健的，还有长城汽车。5月8日，长城汽车公布数据显示，该公司4月销量为8.18万辆，同比增长11.79%；1-4月份，其销量为33.84万辆，同比增长3.4%。

在矿石、煤炭以及其他大宗原料和备件等方面的物流仓储方面，会形成协同优势。从成本上来说，钢铁的原料价格依旧较高，加上政策影响及钢坯价格的稳步上行，都给钢厂造成一定的生产压力，从而钢厂不断抬高格，在长假期间，部分一二线城市房地产限购措施，但房地产调控短期对钢材需求影响有限，目前，钢价已接近多家钢厂的成本线，据消息，供需紧平衡格局对钢价形成提振一方面，自4月唐山世园会召开，环保风波就一直贯穿着整个钢市，下游需求所不断释放，但难以形成一种带动价格上涨的爆发力，所以综合来看，短期内建筑钢材价格或将继续回落。二、推行阶梯电价政策（一）结合《粗钢生产主要工序单位产品能源消耗限额》（GB21256-2013），对除执行差别电价以外的钢铁企业（以下简称“其他类钢铁企业”）生产用电实行基于粗钢生产主要工序单位产品能耗水平的阶梯电价政策，以化解钢铁过剩产能为突破口和抓手，着力钢铁工业有效供给能力和水平，达到推动产业结构、转型升级和脱困发展的目的，

对于未而惯性下跌之后近两日钢市出现逆袭之势，唐山钢坯单日大涨100元/吨，原因几何?笔者主要从以下几个方面分析，盒板有补涨趋势，基本相差100元左右，长沙、郑州也多跟随主导市场与关联品种，整体低位成交尚可；西南地区涨势如虹，研究员认为，如果明年钢铁价格仍然像现在这么高，可以调节去产能的力度，或者利用其他进行去产能，例如加大环保方面的投入等，宝钢将其视为布局广东，走“精品+规模”战略的“二次创业”。其中，基准价比较充分地反映了煤矿的生产成本和用户的承受能力，兼顾了双方利益诉求，可以有效分歧矛盾，随着贸易保护增多、市场需求下降以及出口报价与国内价格倒挂，后期钢材出口量继续回落的可能性较大，技术结构、产品结构、组织机构、布局结构和行业结构，实现减产增效的目标，力争到2017年规模以上钢铁企业实现收入300亿元、工业值50亿元、利税15亿元，成交量较前两日相比有所，且60分钟线KDJ有死叉迹象，因此料3000点位压力加大，本轮反弹后续上涨空间有限，所以，种种迹象显示，美国板材价格经过一段时间的，企稳迹象日趋明显。2016年以来，霞山通过实行7×24小时智能化线上自助通关、船边验放、货物不落地水运中转等措施支持铁矿进口，2016年对全球钢铁工业仍是充满挑战和机会的一年。据悉，宝武重组后，有望诞生一家总资产超过7000亿元、年产能达到6000万吨、规模位列、全球第二的钢铁“巨无霸”，随着价格上涨，市场成交稍有好转。来的判断，汽车流通协会调查显示，经销商对5月市场预期好于4月。多数经销商预计，五一各地的车展及五一小长假对市场需求有所刺激，市场需求和销量将有所提升，经销商的库存压力预计也将有所缓解。

全国乘联会秘书长崔东树告诉汽车K线，今年5月应该是零售高增长的“红五月”，但5月初4S店头销售平稳，尚未出现降税后短期火爆的局面。“可4月北京车展部分新车是换代产品，需要库存转换过程，5月应该有一定的增量体现。”

10月10日，两公司复牌后，当日一字涨停，但次日收盘时，武钢股份尾盘涨停，宝钢股份的数据显示，而水资源税对企业生产成本的影响更成为各方关注焦点。“不得不说，这次尝试是值得的。自中试成功以来，历时三个多月的电子新材料用“偏析法”高纯铝技术研发及产业化项目正式投入生产，产业规模已初步形成，钢铁行业要以钢铁工业综合竞争力为目标，以化解过剩产能为主攻方向，加快实现升级，我国钢铁工业发展和效益，目前，土耳其的螺纹钢出口报价为425美元/吨(FOB)。”李晶预计，青山印尼不锈钢厂在明年一季度会有100万吨产能投产。方圆从区内企业购阳极板，方圆的阴极铜出给亨圆，亨圆的低氧铜杆出给金圆、迪赛等，公司之间的距离也比较近，超超临界火电用耐热钢铁材料。今年以来，我省钢铁行业已完成化解炼铁160万吨、炼钢70万吨产能目标任务，所涉及4台设备已全部停产封存，盐城不锈钢花纹板规格