河北晟拓管道装备有限公司（杨经理：139晟317拓30975）国标高压三通的的材质20是指含碳量，含碳量为0.2％，属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。电标等径三通的用途和特点：三通接头成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。

由于采用加热后国标高压三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。其中，管件技术检测有限公司通过CNAS（中国合格评定认可委员会）机构认证，是我国目前*一个通过该机构认证的管件技术检测机构，可对各类管件进行检测认证。河北晟拓公司是弯头、三通、异径管、法兰等管件的专业生产企业。高压三通采用高精度数控车床车削，普通车床精车，氩弧焊等加工。高压锻制三通制造标准高压三通制作标准为国标、美标、化标、机标、电标。高压三通特点高压三通锻打精良，表面光滑,耐酸耐碱耐高温，价格计算合理，外形美观，质感性能强。

锻制管件-在管件制造业中，是指用管、板和锻件为原材料制造的，其制造方法包括几乎所有管件成形工序的内容。而涉及到具体品种（包括承插焊和螺纹管件的所有品种、支管座和其它需要锻造成形的管件，如厚壁的锻制三通等）的情况时，所谓“锻制”即指主要采用锻造方式成形的管件。这里所述的内容是指后一种锻制。
三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。
三通的液压胀形工艺可一次成形，生产效率较高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。 锻制高压三通，广义的“锻制”是个较为宽泛的概念，是指用管、板和锻件为原材料制造的，其制造方法包括几乎所有管件成形工序的内容。而涉及到具体品种（包括承插焊和螺纹管件的所有品种、支管座和其它需要锻造成形的管件，如厚壁的锻制三通等）的情况时，所谓“锻制”是与英文"forged"对应的，即指主要采用锻造方式成形的管件。这里所述的内容是指后一种锻制。 根据管件的不同品种和要求，锻制管件主要采用模锻、自由锻和切削加工成形工艺进行。通用的模锻方法带有较大飞边，耗费材料，为了降低材料消耗，一些管件制造厂开始采用无飞边的成形工艺制造，取得了较好的效果。本节主要介绍模锻、自由锻和切削加工成形制造管件的工艺情况。 高压三通锻打精良，表面光滑,耐酸耐碱耐高温，价格计算合理，外形美观，质感性能强，主要作用是改变流体方向的。具有三个口子，即一个进口，两个出口；或两个进口，一个出口的一种化工管件，有T形与Y形，有等径管口，也有异径管口，用于三条相同或不同管路汇集处。 高压三通采用专业锻打，焊接等工艺制作。采用高精度数控车床车削，普通车床精车，氩弧焊等加工。 卓越的品质、合理的价格，完善的质量保障体系，优质的售后服务创造了品牌。到目前为止，晟拓公司已经拥有相当齐全的产品结构，并且，所生产锻制高压三通品质堪称同行业中的精品，决不允许一件有疑问的产品流向市场，从产品的设计、原材料的选料、加工制造、出厂包装直到售后服务