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在矿业运输方面,很多车辆的性能是无法满足矿业作业的,因此矿用四驱车被广泛的他投入使用,但矿业中的路况比较崎岖坎坷,因此在驾驶方面就需要掌握一些技巧,以方便车辆更好的通过,减少的发生,那么我们在驾驶矿用四驱车上路的过程中需要如何操作呢?我们为您整理了两点供您参考。矿用四驱车在起步时,轮胎由静止状况俄然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面发生剧烈,可加快胎面磨损。因而,矿用四驱车起步不要过猛,松离合器与加快应合作恰当,使矿用车徐徐起步,平稳而不发抖,防止因轮胎与地上拖曳而加快胎面的磨耗。当矿用车在紧急制动时,轮胎与路面会呈现滑拖现象,导致胎面与路面剧烈,发生高温发热。这样,不只会加快胎冠的部分磨耗,而且极易形成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏。
在驶中,驾驶员应根据路途状况,多运用气制动,少选用制动器制动,尽量防止紧急制动。矿用四驱车在无分道线的路途上跋涉时,在确保安全的前提下应尽量在路途的中心区跋涉,以防止轮胎偏磨和防止单个轮胎因负荷侧重而爆裂。矿用四驱车在公路的修理施工地段跋涉时,如因翻修路面或因山石路面上铺满了尖石块时,使用低速缓行、挑选路面的方法经过,防止轮胎因过度碰击被严峻刺伤或划伤。【具体可参考《怎样才能保护好矿用四驱车的轮胎?在经过泥泞便道、积雪冰冻地段时,预先进行调查,挑选较坚实、滑溜量小的当地经过,遇到车轮打滑时,应立即泊车,试行后退,另选路线行进。如后退时车轮相同打滑,则应将轮胎打滑处前后和两旁的稀泥扫除,或设法在车轮底下及周围铺上石块、沙子或草。
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