上海仰光电子科技有限公司

　　baumulller鲍米勒伺服产品维修

　　故障现象：

　　开机时显示F0301，编码器过速。

　　更换伺服电机DSG71，发现故障依旧。

　　维修方法：

　　检查发现是V-Controller主控板上电路故障，更换受损的IC后故障即消失，正常测试8小时后交付客户。

　　鲍米勒bmaxx3000维修：

　　故障现象：

　　伺服系统上电后，数码管闪了一下后就没有反应了，偶尔可以正常开机，V-Controller上显示“1”。

　　维修方法：

　　经检查，发现控制电源的整流部分有打火现象，找到虚焊点处理后故障排除。

　　鲍米勒DSC 45-100、DA 100-280电机维修：

　　baumulller鲍米勒伺服电机维修

　　常见故障现象：

　　电机断轴

　　磁片破碎

　　定子接地

　　维修方法：

　　重新定做一根新轴，然后用设备装配、重做转子。

　　更换受损的磁片。

　　重新绕制定子线圈。

　　鲍米勒bmaXX1000维修：

　　故障现象：

　　开机运行时报警:主电路器件过热.不能通过复位排除故障。

　　维修方法：

　　经检查，发现伺服控制器内电路板上LM325运放开路，更换后故障排除。

　　鲍米勒伺服驱动器常见故障及常修型号：

　　BUS6-VC-EE-0001鲍米勒驱动器主板故障维修

　　包米勒Baumuller BUS6-VC-AO-0002-0000

　　鲍米勒变频器BUM62F-75/97.5--M-041缺相故障维修

　　BM4444-SI0-01243-03包米乐电源缺相亮故障灯维修

　　BUM60B-VC-A0-1082维修 鲍米勒驱动器控制器报警维修

　　博斯特设备 鲍米勒驱动器BM4422-SI1-21200-03

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　　鲍米勒伺服驱动器维修报警代码：

　　维修维护保养，维修技术，经验丰富，全国服务范围，变频器，变频器维修网，变频器调试资料，电梯变频器维修，变频器型号，变频器维修价格，变频器故障代码，变频器维修报价，

　　DSL 56 M

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSD 36

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSD 28

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSD 56

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSD 71

　　BAUMULLER（鲍米勒） ypDS 56-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） GZ03-DSG 56-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） Typ DSG 71-M

　　BAUMULLER（鲍米勒） Typ DSG 71-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） Typ DS 100-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） Typ DS 100-M

　　BAUMULLER（鲍米勒） DS 100-200

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 56-M

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 115-DSG 56-M

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 56-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 115-DSG 56-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 115-DSG 71-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 22-100

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 28

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 36

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 45

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 56

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 71

　　BAUMULLER（鲍米勒） DSG 100

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 135-315-S

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 135-315-M

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 135

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 200

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 260

　　BAUMULLER（鲍米勒） DST 315

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　　包米勒伺服驱动器系列维修。BUM60-30/60系列驱动器维修，BUM60-12/24系列驱动器维修，BUM60-60/120系列驱动器维修。BM4462-FI1系列驱动器维修，BUM618-12/18系列驱动器维修，BUM60S-04/08系列驱动器维修，BUM60S-08/12系列驱动器维修，BUM60S-12/24系列驱动器维修，BUS6-VC系列驱动器维修。

　　1.故障原因①：制动电阻未连接或阻值过大

　　电机处于制动工况时，负载侧向驱动器母线回馈能量，如果驱动器不能及时将这些能量通过制动电阻消耗，母线电压会不断，直到报出OU过压故障。

　　解决对策：检查制动电阻连接是否可靠，并确认制动电阻阻值是否符合产品说明书要求。

　　2.故障原因②：制动或减速时间过短

　　驱动器制动或者减速时间过小时，制动、减速工况时功率较大，超出制动单元所能承受值，导致母线电压超出设定值。

　　解决对策：在满足控制要求的条件下，调整驱动器的控制参数，例如适当增加（或延长）制动时间或减速时间。

　　3.故障原因：③电源输入电压过大

　　主要为电源侧冲击过电压，补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等，主要特点电压变化率和幅值都很大。

　　解决对策：在电源输入侧增加吸收装置（并联浪涌吸收装置或串联电抗器等）。

　　工业自动化有限公司是一家从事全球各类工业自动化产品维修*公司。主要维修的有西门子，ABB,AB，丹佛斯，施耐德，伦茨，富士，欧陆，三菱，发那科，科尔摩根，倍福，日机电装，穆格，贝加莱，鲍米勒，博世力士乐，ELAU,英格玛特，住友，神钢，信浓，多摩川，环球，宝德，路斯特，海德汉，福克斯波罗，霍尼韦尔等。公司设有多种的测试平台。BM4454-FI2-01243R05-03 包米勒伺服驱动器*维修

　　上海仰光电子科技有限公司 维修鲍米勒伺服驱动器，免费检测，测试好发货。

　　鲍米勒驱动器维修故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报故障代码等都可以维修。

　　维修常见：伦茨驱动器 、siemens西门子伺服驱动器、松下伺服驱动器、欧陆伺服驱动器、安川伺服驱动器、富士伺服驱动器、台达伺服驱动器、欧姆龙伺服驱动器、发那科、穆格伺服驱动器、东元伺服驱动器、诺冠伺服驱动器、松下伺服驱动器、ssb伺服驱动伺服驱动器、日立、东芝、日本电装、欧陆伺服驱动器、安川伺服驱动器、帕瓦斯伺服驱动器、三菱、三洋伺服驱动器等。

　　设定位置环调节器的比例增益

　　设置值越大，增益越高，刚度越大，相同频率指令脉冲条件下，位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或超调;参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。伺服驱动器维修位置前馈增益：设定位置环的前馈增益;设定值越大时，表示在任何频率的指令脉冲下，位置滞后量越小;位置环的前馈增益大，控制系统的高速响应特性提高，但会使系统的位置不稳定，容易产生振荡;不需要很高的响应特性时，本参数通常设为0表示范围：0

　　大功率晶体管的诊断

　　伺服驱动器参数P70可用于诊断晶体管故障。当未使用晶体管故障诊断功能时，P70显示0000H以外的参数值，表明驱动器有故障，可能的原因如下：1)功率模块A1不良。

　　2)电源模块G01/G02不良。

　　3)I/O模块U1不良。

　　励磁控制中反馈控制方法

　　一是电压反馈控制;二是电流反馈控制。电压反馈是测量励磁端电压作为控制励磁端电压反馈量，它能恒压励磁端电压，但不能恒电流，不能恒定励磁磁场，对电机控制很理想。590中励磁控制方式选择了电压控制，励磁弱磁启动会被系统自动锁定，不会启动。电流反馈是测量励磁电流作为控制励磁电流反馈量，它能恒流励磁电流，此方式可以很好恒定励磁磁场。590中励磁控制方式选择了电流控制，励磁