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钢结构节点支座A湖南湘潭钢结构节点支座
球型支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。球型支座结构形式:球型支座由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成。双向活动球型支座(代号SX)单向活动球型支座(代号DX)固定球型支座(代号GD)。
1、支座出厂时,应由工厂将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可按设计需要预设转角和位移,由施工单位在订货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂在装配时预先调整好。
2、支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。
3、当支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20-50毫米,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座地面垫层。
4、当支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确后,采取对称间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止伤到支座和混凝土。
5、支座安装高度应符合设计要求,要支座平面的水平及平整,支座支承平面死角高差不得大于2毫米。
6、在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。
7、拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象,并及时安装支座的外防尘罩。