316L半球堵头，大口径管帽普通车床维修装配工作

(1 ) 组件装配

零件试装在组件装配前， 有时还需要试装。零件的试装又称试 配， 是为保证产品总装质量而进行的各连接部位的局部试验性装配。为了保证装配精度 ， 对某些重要相配的零件进行试装， 对未满足装配要求的， 须进行调整或更换零件。减速机中有三处平键连接： 蜗杆轴与联轴器, 均须进行平键连接试配 ， 零件试配合适后， 有些影响其他零件装配或总装配的零件需要卸下 ，联轴器和圆柱齿轮。这时应作好配套标记， 以便重新安装时方便定位。

1 )  装配组件 根据装配顺序图分别装配蜗杆轴组件、锥齿轮轴—轴承套组件（蜗轮轴不能预先装配）。

心装配蜗杆轴组件 在装配蜗杆轴组件时 ， 蜗杆轴为基准件 ， 装上两端轴承内圈分组件；

＠装配锥齿轮轴—轴承套组件 在装配锥齿轮轴—轴承套组件时，锥齿轮轴 （由 轴和锥齿轮组成合件）为基准 件，装配顺序依次装入 有关零件。

此时， 调整垫圈具体尺寸还不能确定 ， 蜗轮轴组件不能组装 。由于装配空间的限制 ， 蜗轮轴组件装配只能在总装过程中进行 。

当组件装配完成后 ， 一般要对重要技术指标进行检测， 如齿轮齿顶圆径向圆跳动等。

( 2 ) 部件装配 如果把减速机作为某一机械产品（如卷扬机） 的部件，这时可以进行部件装配 。如果把 中减速机作为机械产品， 由于减速机结构并非很复杂， 没有部件， 由组件和零件组成， 可以直接进入总装配 。

( 3 ) 总装配

1) 装配蜗杆轴组件

(D装配要求 保证蜗杆轴轴向间隙在0. 01 -0. 02 mm 。

＠装配顺序轴承外圈装入箱体右端-装入蜗杆轴组件一轴承外圈装入箱体左    端－ 装入右端轴承盖5 并拧紧螺栓一一用铜棒轻轻敲击蜗杆轴左端， 使右端轴承消除游隙并贴紧右端轴承盖5 -—一装入调整垫片1 和左端轴承盖2 -   测量间隙.1---+确定调整垫圈的厚度一 拆下左端轴承盖 2 和调整垫片 l —一重新装入合适的调整垫圈一 装上左端轴承盖 2 并用螺栓拧紧。装配后，用 百分表在蜗杆轴右侧外端检查轴向间隙， 间隙值应在0. 01 -0. 02 mm 。

2 ) 试装蜗轮轴组件和锥齿轮轴—轴承套组件  试装的目的是：确定蜗轮轴的位置，使蜗轮的中间平面与蜗杆的轴线重合，以保证蜗杆副正确啃合；确定锥齿轮的轴向安装位置， 以保证锥齿轮副的正确啃合。

(D确定蜗轮轴位置，要确定蜗轮轴位置，实际上就是确定左端轴承盖凸肩尺寸 H。先将圆锥滚子轴承的内圈 2 压入轴 6 的大端（左侧）， 通过箱体孔装上巳试 配好的蜗轮及轴承外圈3 , 轴的小端装上用来替代轴承的轴套 7 ( 便于拆卸）。轴向移动蜗轮轴 ，调整蜗轮与蜗杆正确啃合的位置并测 量尺寸 H , 据此确定轴承盖分组件l  的凸肩尺寸（凸肩尺寸为 H _让 mm ) 。

＠）确定锥齿轮轴向位置（见图 6一12)   先在蜗轮轴上安装锥齿轮 4 ,  再将装配好的锥齿轮轴—轴承套组件装入箱体，调整两锥齿轮的轴向位置，使其正确啃合，分别测量尺寸儿 和 H2   , 据此确定两调整垫圈 的厚度。

2 ) 装配蜗轮轴组件 将装有轴承内圈和平键的轴放入箱体内，并依次将蜗轮、调整垫圈、锥齿轮、垫圈和螺母装在轴上，然后在箱体大轴承孔处（上端）装入轴承外圈和轴承 盖分组件， 在箱体小轴承孔处装入轴承、压盖和轴承盖， 两端均用螺钉紧固。

3 )  装入锥齿轮轴—轴承套组件 在蜗轮轴组件安装完毕后，将锥齿轮轴—轴承套组件和调整垫圆一起装入箱体， 用螺钉紧固。