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通风机K40-8-NO.15主扇K40-8-15
k40矿用主扇风机是专门根据冶金、有色、黄金、化工、建材和核工业等各类非煤矿山通风的需要设计的,可作为主扇、辅扇,既可安装在地表,也可安装于井下,适宜于多风机联合运转,是多风机串并联多级机站通风系统中各级机站理想的机站风机,也适用于大型车间、隧道、人防工程等场合的通风换气。
通风机K40-8-NO.15主扇K40-8-15
1. 因叶片回转而产生噪音
新风换气机、轴流风机、离心风机等叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生衝击。 叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。 转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。 转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。 叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。 叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。 噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。 噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。 除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。 马达部份也会产生噪音,有些是设计不良或製造品控不佳所造成,但有时是马达之内外冷却扇造成。 马达部份也会产生噪音,有些是设计不良或制造品控不佳所造成,但有时是马达之内外冷却扇造成。 齿轮及皮带亦会因摩擦产生噪音。 齿轮及皮带亦会因摩擦产生噪音。 其他构造物之共振所产生之噪音亦不可忽视,这有时是由于机体不平衡所致。 其他构造物之共振所产生之噪音亦不可忽视,这有时是由于机体不平衡所致。
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