以后发展了A型、B型、C型和D型,1954年从法国进口了3000多套RN型扣件,与此同时发了可供稳定使用的5型扣件辽宁改性增强尼龙PA66铁路尼龙套管厂家
(5)尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘爬上尖轨、可动心轨的可能滚珠轴承钢

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

在列车荷载作用下,钢轨发生变形,扣压件的扣压力亦随之变化,扣压件应力随之变动,这种应力变化与初始扣压力下的平均应力均必须在弹簧钢的疲劳极限以内
首先入使用的是70型扣板式扣件,这种扣件便于生产和安装,扣着力强,但弹性差、可调性差

同时,为能轨道在横向和纵向方向的位移,将上下两块铁板做成凸凹嵌合形状,并在凸凹之间插入聚酰胺树脂间隔材,以避金属制的上下铁垫板直接接触,达到轨道绝缘的要求其中，1、连接销本体；2、车箱；3、固定板；4、上连接扣；5、副连接扣；6、下连接扣；7、连接孔；8、顶板；9、活动环；10、缺口；11、销孔；12、螺杆；、压板；14、连接板；15、连接杆；16、螺帽

该扣件用锚入桥面混凝土中的螺栓固定铁垫板,轨下及铁垫板下均设置软木橡胶垫,刚度分别为192kN/mm和63kN/mm

预埋套管是一种预埋组合件，主要是通过在预制品（如水泥枕木、桥梁、建筑等）中安装固定后，其表面的螺纹与预制品形成溶合后，再由螺栓或螺钉与其配合使用， 起到固定紧固其他物件的作用。

预埋套管材质：尼龙玻纤（PA66+GF）、塑料（HDPE)、铸铁等。

生产工艺是：注塑机射出成型，和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。