公路桥梁用钢结构防腐氟碳面漆价格

组成：本产品由FEVE氟碳树脂高耐候颜料功能颜填料、溶剂、助剂和脂肪族聚氨酯预聚物经研磨调制而成的双组份反应型涂料。
特性：干燥快、附着力好、优异的耐候性、保光、保色性，良好的耐油、耐水性、装饰好、不粉化、不泛黄。
用途：适用于桥梁钢结构、储罐、车辆、高档建筑物表面的装饰和保护性涂装。
技术指标：
项目 指标 检验方法
漆膜颜色及外观 符合样板色差，平整光滑 GB/T1729-79
粘度（涂-4杯），S     ≥ 100 GB/T1723-93
细度，μm           ≤ 20 GB/T1724-89
比重约，kg/L 1.15-1.29 GB/T6750-86
理论用量（干膜40μm），g/㎡ 107-117 GB/T1758-89
表干，h           ≤ 2 GB/T1728-89（乙法）
实干，h           ≤ 24 GB/T1728-89（甲法）
附着力（拉开法）,Mpa≥ 5 GB/T5210-2006
弯曲性能m,m      ≤ 2 GB/T6742-2007
耐冲击性，kg.cm   ≥ 50 GB/T1732-93
耐碱性（5%NaoH），240h 无明显变色，无泡，无锈 GB/T1764-89
耐酸性（5%H,S04），240h 无明显变色，无泡，无锈 GB/T1764-89
耐人工加速老化性能，3000h 0级，保光率≥80% GB/T1865-97
试用期，h  ≥ 2
施工配比:甲：乙 22:3
施工参考：
建议涂装道数：无气喷涂一道、刷涂或辊涂1-2道。
前道配套底漆：环氧富锌底漆、环氧底漆、无机富锌底漆、环氧云铁中间漆，也可直接涂装在经表面处理的混凝土表面。
施工条件：表面清洁干燥、钢铁表面处理达Sa2.5级或St2.5级，有色金属表面，经氧化处理或人工打磨处理，相对湿度小于80%底材温度须高于 露点以上3℃，无油污、杂物，漆膜上无水份凝聚。