霸州电气化器材厂为提高目前铁路接触网架线作业效率， 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片降低作业成本。我公司在引进、消化、吸收国内外张力放线架产品的基础上，新开发出了新一代GY-1250FXJ型液压张力放线架。 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片该产品主要由机架、机架—平板一固定装置、液压制动系统、线盘转轴总成，制动防护装置等组成，不仅外形美观，同时还具有以下特点是：

      1、 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片设计的具有国内知识产权的放线架—平板车固定装置，不仅与轨道平板车安装方便，还可适用于不同宽度的轨道平板车。

      2、 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片采用多液压油缸制动，制动可靠，适用张力范围广。

      3、采用SYB型手动油泵控制、操作制动系统，使制动操作更方便。

      4、直显式压力表更方便调节制动力矩。

      5、性价比高、与轨道平板车配合使用作业效率高。

 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片改良后的放线架在制动方面取得了突破。 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片新型放线架摒弃了原来用木头“刹车”的方式，而是采用轴承、条形刹车片、弹簧、制动杆等配件组成双项制动系统，压下制动杆即可达到制动效果。此创新确保了制动时线盘平衡，不仅操作简单增加了放线过程中的灵活性，更大大提高了在遇到紧急情况下的安全系数。

 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片改良后的放线架在“上线”方面也进行了优化。 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片2-3人即可通过升降装置将线索安装在放线架中，缩短了料具准备时间，提高了工作效率；在线盘与承重轴之间装有2套固定卡子， 新型接触网恒张力放线装置 铁路专用JWF-20P 图片严防线盘滑动、飞盘等安全隐患。

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