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恒压控制覆盖EP液压比例控制功能,如果系统压力由于负载转矩(例如负载瞬变)的缘故或由于液压马达摆角减小而升高,当压力达到了压力控制阀3的恒压设定值时,压力控制阀3上位工作,压力油推动变量缸6中活塞使液压马达开始摆动到一个较大的排量角度。
排量增加导致系统压力的减小,从而引起控制器偏差增加。当压力保持常数值时,随着排量的增加马达的转矩也在增大。
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6 DA型转速液压控制
具有速度依赖于液压控制的变量液压马达,其与A4VG带有DA控制的变量泵一起用于静液传动。来自于A4VG变量泵的驱动速度的先导压力与工作压力一起,调节液压马达的排量。
由A4VG变量泵的输出的转速和工作压力确定的液控先导压力(提高原动机的转速=提高泵的转速=提高先导压力)可控制液压马达的变量
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摆角。加载油口X1和X2上的液控先导压力依靠行驶方向而定。泵的输入转速增高时,引起液控先导压力升高,同时也使工作压力升高。将A4VG变量泵确定的先导压力引到X1或X2油口,如图7所示。例如,X2接通,行驶方向阀1左位工作,先导液压油通过行驶方向阀1作用在伺服滑
台湾HIGH-TECH海特克双联泵 叶片泵 液压泵 电磁阀 比例阀 溢流阀
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阀2阀芯左腔,克服弹簧力伺服滑阀2左位工作,压力油推动变量活塞使马达向减小排量方向转变(转矩减小,转速增加)。假如工作压力升高到超过变量机构压力控制设定的压力值,则液压马达向增大排量方向转变(转矩增大,转速降低)。先导压力Pst与高压PH的比保持定值比为3 /100。先导压力变化0. 3MPa升或降)相应使工作压力升、降10 MPa .