商铺名称：新乡市日欣净化设备有限公司
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- 产品介绍
- 技术参数
- 相关链接
- 应用领域
- 性能特点
- 工作原理
- 执行标准
- 车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格六
- 本滤油机采用高粘度油专用泵，输送流体平稳、无脉动、噪音低、振动小，有很强的自吸能力。
- 采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。
- 特别适合高粘度油的加注和过滤。
- 吸油口粗过滤器保护油泵，并延长主过滤器的使用寿命。
- 管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。
- 可过滤多种腐蚀性介质，使用温度可达200℃。
- 精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的要求。
- 泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。
- 高粘度润滑油系统工作时的旁路过滤；
- 高粘度润滑油的加注；
- 高粘度润滑油的过滤；
- GLYC-100
- GLYC-40
- GLYC-25
- GLYC-63
- GLYC-160
- GLYC-50
- 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
- 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
- 整机效率高，工作噪音低，寿命长。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
- 该机小型轻便，结构紧凑，移动灵活。
- 采用优质滤材，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 操作简便，维护间隔长，低能耗，运行成本小，滤油效率高。
- 可方便的用于单独抽油、注油、补油功能，以满足现场使用要求。
- 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
- 适用设备:冒泡试验台MP-50K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-50000 Pa
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:多次通过试验台500
- 主要参数:测量滤芯过滤精度范围：4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:流阻试验台600
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
- 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:流动疲劳试验台
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
- 标准名称:《锻件通用技术条件》
- 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
- 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》
- 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa
日欣净化GLYC-100齿轮油高级高粘度滤油车滤油机厂家
一、绪言
1.高粘度滤油车内容概述：
2.高粘度滤油车的特点：
3.高粘度滤油车解决问题：
高粘度油的过滤主要需要克服流动性差，进油困难、过滤堵塞等几大技术难题。通过高压抽吸循环加热技术，可使高粘度油液在尽快的速度升温到60℃左右，提高油液流动性，然后通过多级过滤，实现对油液的净化。
4.高粘度滤油车的过滤应用：
日欣净化GLYC-100J齿轮油高级高粘度滤油车厂家滤油机厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
关键词：
GLYC-100 滤油机厂家 高粘度滤油车 日欣净化 齿轮油
日欣净化GLYC-100齿轮油高级高粘度滤油车滤油机厂家
二、正文
1.产品介绍
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域，对各种高粘度润滑油品净化。
新乡市日欣净化设备有限公司高粘度滤油车系列型号：
日欣净化GLYC-100齿轮油高级高粘度滤油车滤油机厂家
日欣净化GLYC-100J齿轮油高级高粘度滤油车厂家滤油机厂家
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2.技术参数
| 型号 | GLYC-100 |
| 额定流量L/min | 100 |
| 电 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 使用温度℃ | 5~80 |
| 原始压力损失MPa | ≤0.2 |
| 重量kg | 400 |
| 电机功率kw | 4.0 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1500x740x1020 |
| 推荐使用粘度cSt | 10~760 |
| 粗过滤精度μm | 100 |
| 精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
| 滤芯更换压差MPa | 0.2 |
| 额定压力MPa | 1.0 |
日欣净化GLYC-100J齿轮油高级高粘度滤油车厂家滤油机厂家
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3.相关链接
滤油机厂家GLYC-100高粘度滤油车齿轮油高级日欣净化http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=108.html
日欣净化GLYC-100J齿轮油高级高粘度滤油车厂家滤油机厂家
http://www.chinagongcheng.com/supply/3_41882122.html
日欣净化滤油机厂家齿轮油高粘度滤油车高级GLYC-100
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日欣净化BLYJ系列TKk液压油防爆过滤加油机厂家_过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
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绵阳净化BLYJraE机油增强小型便携过滤机生产_过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
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银川日欣净化BLYJ-6液压油实用手提式滤油机-中国焊材网供应信息-中国焊材网
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日欣FLYC-100B防爆式滤油机guolvjinghua_过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
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滤油机厂家高粘度滤油车GLYC-100高级齿轮油日欣净化
http://www.rxfilter.cn/xrxtd_detail/newsId=293.html
衡水日欣净化箱式滤油机LYC-C品质保障厂家直销_过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
http://www.guolvjinghua.com/jishuzl/webtech/531.html
化德净化设备LYC-B32润滑油优质高精度滤油机_环保设备栏目_机电之家网
http://www.jdzj.com/jiage/3_44762102.html
日欣净化滤油机厂家
http://www.ghuolvjinghua.com
4.应用领域
5.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地6.高粘度滤油车工作原理
GLYC加热超压保护型此型号设置压力保护装置，当工作压力超过0.3Mpa时，设备会报警且自动停机。
属于节能环保设备，用户可以将用过之后的污油脏油过滤之后，循环利用。
不同的客户可以根据不同的需要选择合适型号配置的滤油机。
预先加热降低油品粘度之后，再用过滤机进行杂质过滤、油品净化处理。
能保护滤芯及电机不因压力太高而损坏，提醒作操者及时清洗或更换滤芯。
特别适合用于粘度比较高的齿轮油等，也适合用于环境使用温度偏低的区域使用，如冬天的新疆、北方、内蒙古等地。
设备操作无需工作人员一直看守设备，操作起来更简单、方便。
它的独特之处在于设备配置了恒温加热装置，可以实现0-100摄氏度范围的自主加温功能。
GLYC高粘度油加热型高精密移动式过滤加油机,能精细过滤油中有害的机械杂质(含灰尘，铁屑类杂质)，三级过滤，手推式设计。
GLYC系列同样有超压保护型，防爆型，标准型。
7.执行标准
1.GB/T 14041.1-1993(ISO2942-2004)
(ISO16889-1999)
(ISO3968-2001)
(ISO3724- 1976)
(ISO2943-1998)
(ISO3968-2001)
(ISO2942-2004)
8.滤油机厂家车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格六
为了开发研制GL-5油，“七五”末期，北京石化院、兰州研发中心分别从美国西南研究院引进并建立了全套台架评定技术和装备，为我国齿轮油质量达到世界先进水平提供了保证。
由于四个齿轮台架试验费用昂贵，从美国西南石油研究院引进的台架，做L-33台架试验需要一副DANA-30驱动后桥；做L-37台架需要一副DANA-60驱动后桥；做L-42台架需要一副DANA-44驱动后桥；做L-60台架则需要一套齿轮及轴承。这些标准配件除L-33外，都是一次性的。同时，评定四个齿轮台架是一项耗时较大的工作，前后需要连续工作半月有余，因此不可能每改变一个配方都从头到尾进行全部台架试验。所以研究一些简单的实验室模拟齿轮台架的方法是我国齿轮油研制人员关注的问题。其中广为采用的方法包括：北京石油化工研究院建立的仿L-33试验，选用GB/T11143方法使用的仪器，按照L-33规定的试验温度和时间，评定钢棒气相、油相和水相生锈情况；兰州润滑油研发中心建立的四球机抗磨试验机磨损试验模拟L-37，对试验油做高温氧化沉积物试验、四球表面成膜和长期磨损试验，可有效区分齿轮油的低速承载能力；该中心的高速的梯姆肯机仿L-42，选用国产梯姆肯机及相应的试环和滑块，按L-42条件确定试验温度及转速，磨痕判断主要是观察滑块磨痕的状况；茂名石化公司研究院采用国产SRJ-220型齿轮油热氧化试验机，参照L-60全部试验条件进行模拟。
通过考察表明，国内现有的实验室模拟方法预报L-33油品的锈蚀性能和L-60热氧化安定性与CRC全尺寸台架有较好的相关性，可以用这些简单经济的方法做为筛选配方有效手段。用四球机抗磨试验预报L-37结果，用高速梯姆肯机OK值预报L-42结果，虽然取得某些成果，但由于摩擦副工作条件的不同，这些试验结果与全尺寸台架结果有时有差异。不过可以肯定，只有在四球机和高速梯姆肯机表现好的油品，才有可能通过条件苛刻的L-37/L-42联合台架。在四球机上模拟L-37，以综合评分评价试油质量，缺点评分越小越好，超过15分，定为失败油；在高速梯姆肯机上模拟L-42，如OK值大于12lb，则
