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日欣净化GLYC-25齿轮油实用高粘度油过滤机滤油机厂家
高粘度油的过滤主要需要克服流动性差,进油困难、过滤堵塞等几大技术难题。通过高压抽吸循环加热技术,可使高粘度油液在尽快的速度升温到60℃左右,提高油液流动性,然后通过多级过滤,实现对油液的净化。
日欣净化GLYC-25齿轮油实用高粘度油过滤机滤油机厂家
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
日欣净化GLYC-25齿轮油实用高粘度油过滤机滤油机厂家
型号 | GLYC-25 |
额定压力MPa | 1.0 |
原始压力损失MPa | ≤0.2 |
推荐使用粘度cSt | 10~760 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
使用温度℃ | 5~80 |
额定流量L/min | 25 |
重量kg | 160 |
电机功率kw | 1.1 |
外形尺寸mm LxBxH | 1080x600x980 |
粗过滤精度μm | 100 |
精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
预先加热降低油品粘度之后,再用过滤机进行杂质过滤、油品净化处理。
特别适合用于粘度比较高的齿轮油等,也适合用于环境使用温度偏低的区域使用,如冬天的新疆、北方、内蒙古等地。
GLYC系列同样有超压保护型,防爆型,标准型。
GLYC加热超压保护型此型号设置压力保护装置,当工作压力超过0.3Mpa时,设备会报警且自动停机。
GLYC高粘度油加热型高精密移动式过滤加油机,能精细过滤油中有害的机械杂质(含灰尘,铁屑类杂质),三级过滤,手推式设计。
能保护滤芯及电机不因压力太高而损坏,提醒作操者及时清洗或更换滤芯。
属于节能环保设备,用户可以将用过之后的污油脏油过滤之后,循环利用。
设备操作无需工作人员一直看守设备,操作起来更简单、方便。
它的独特之处在于设备配置了恒温加热装置,可以实现0-100摄氏度范围的自主加温功能。
不同的客户可以根据不同的需要选择合适型号配置的滤油机。
汽车工业的发展推动了车用润滑油的进步。卡车载荷的增加使得驱动桥齿轮传动功率的增加,而驱动桥齿轮的几何尺寸并没有很大的变化,导致齿面压力增加,这要求车辆齿轮油有更大的承载能力。汽车车体设计不断改进,使空气动力学性能更趋合理,汽车行驶时空气阻力减小,流过驱动桥外壳表面的空气流量减少,散热性能变差,齿轮油的热负荷增加,这要求齿轮油有更好的热氧化安定性。国外汽车制造厂对驱动桥和变速箱设备的保险期提高至12万公里,与此相关,要求提高车辆齿轮油寿命。GL-5型车辆齿轮油诞生已40年了,在这40年中,汽油机油已从SD更新到SL。80年代后期美国汽车工程师协会(SAE)、美国材料试验学会(ASTM)和美国石油学会(API)开始考虑车辆齿轮油的换代问题,提出了PG-1和PG-2规格,新一代车辆齿轮油对承载性、热氧化安定性、腐蚀性、密封件适应性等有更高的要求,美国齿轮制造商希望PG-1和PG-2可以做到换油期100万公里,和汽车同寿命。PG-1定型为MT-1规格,API正在着手做PG-2取代GL-5工作,该项工作完成之后可能成为GL-7规格,和GL-5相比,增加了一个齿轮剥落试验(Mack Spalling)和密封件适应性试验D5662,同时改进了原先L-60氧化试验的重复性和试验中的漏油问题成为L-60-1,增加了漆膜评分和油泥评分。目前剥落试验尚未正式公布,剥落试验由于设备太复杂,重复性差,准备用L-37改变条件来做齿轮剥落试验,现正在试验中。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业